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Mini excavadora de caucho

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miniexcavadora, la oruga de goma tiene las características de peso ligero, baja vibración, poco ruido, gran adherencia, buena adaptabilidad al suelo y no daña la superficie de la carretera; es especialmente adecuado para la construcción en ciudades.
La estructura básica de la oruga de goma y la oruga de acero es la misma. Por lo general, se compone de ruedas guía, ruedas de apoyo, ruedas motrices, rodillos, orugas y bastidores.
(1) La oruga de caucho es una correa de oruga continua continua moldeada con caucho. El interior está reforzado con tela y múltiples cuerdas de acero. Hay orugas en el exterior y piezas de transmisión en el interior. Las piezas de transmisión de acero están incrustadas en la correa de caucho vulcanizado. Los principales parámetros de la pista de goma son el paso, el número de secciones, el ancho de la pista, el estilo del patrón, el estilo de las piezas metálicas integradas, etc.
(2) La rueda motriz está instalada en el reductor de recorrido, que se utiliza para enrollar la pista para garantizar la operación de funcionamiento mecánico. Las ruedas motrices de la oruga de goma adoptan una forma de diente convexo con un paso de 128 mm. Existen tensiones de flexión durante el trabajo de la oruga, que pueden causar daños por fatiga en la oruga, por lo que el diámetro de la rueda motriz no es fácil por ser demasiado pequeño.
(3) Los rodillos de oruga, los rodillos de apoyo y las ruedas de guía se desplazan respectivamente a ambos lados de los dientes de la oruga y presionan el plano de goma. Para evitar que la llanta se corte y se dañe gravemente al apretar la goma, la llanta es más ancha: debido a que los dientes de la oruga son altos, el cuerpo de la rueda es más grande.
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