La máquina de marcado por carretera es una especie de maquinaria de pavimento para marcar varias marcas de tráfico. Puede dibujar diferentes restricciones, directrices y advertencias en carreteras, altas autopistas, estacionamientos, cuadrados y pistas en el suelo plano. . A continuación, el editor de la plataforma 258 introducirá la introducción y la clasificación de la máquina subrayada.
Durante la construcción, las marcas viales son diferentes y las máquinas de marcado utilizadas también son diferentes. La máquina de marcado se puede dividir aproximadamente en tres tipos: máquina de marcado de pintura a temperatura ambiente, máquina de marcado de tipo disolvente de calefacción y maquinaria de construcción de recubrimiento fundido en caliente.
La máquina de escritura de pintura de temperatura normal es la más utilizada en la actualidad. De acuerdo con el modo de operación, se puede dividir en dos tipos: Tipo de empuje y tipo de vehículo. El primero se utiliza principalmente para operaciones a pequeña escala, como líneas de cruce peatonal, estacionamiento, líneas de azimut y líneas de estacionamiento; Este último es una máquina de escritura autopropulsada modificada con un chasis especial, que tiene una velocidad y flexibilidad de construcción rápida, se puede usar para la construcción de escritura a gran escala, y se usa principalmente para el cruce de alta velocidad de la autopista.
De acuerdo con el método de fumigación, la máquina de escritura de pintura a temperatura ambiente se puede dividir en la máquina de escritura de aire de baja presión y una máquina de escritura de pulverización sin aire de alta presión. La máquina de marcado de aire de baja presión utiliza aire de baja presión para generar presión negativa en frente de la boquilla para aspirar la pintura en el recipiente, atomizar la pintura y pulverizarla en la carretera para formar un recubrimiento de marcado. Sin embargo, el método de fumigación de aire puede hacer que la pintura se atomice con fin a que haya rebote de aire y la pintura se dispersa en serio. La línea marcada tiene rebabas, y solo la pintura de baja viscosidad se puede rociar.
La pulverización de aire ha sido reemplazada por una máquina de calificación de pulverización sin aire a aire de alta presión debido a sus muchos defectos. La máquina de calificación de pulverización sin aire de alta presión tiene un buen efecto de pulverización. Aunque la atomización no es tan delicada como la fumigación aérea, no hay un rebote de aire. La línea de marcado es limpia y llena, y la pulverización es fuerte y la adherencia es buena. Puede pulverizar pintura de alta viscosidad. La vida de recubrimiento de alambre es significativamente más larga que la pulverización sin aire. La máquina de calificación de aerosol sin aire a la alta presión se puede dividir en tipo de bomba de tipo de diafragma y émbolo.
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